Jefe de taller, supervisor de taller, adjunto del jefe de taller,

Me desempeñe como, técnico en asistencia de mantenimiento y reparación de: motores de barcos de patrulleras aduaneras de España, motores y sistemas eléctricos de barcos de la cruz roja española, motobombas contra incendios de la empresa química Krafft, mantenimiento de motores mtu de locomotoras del área minera de la empresa ArcelorMittal,  reparación y diagnosis del software en motores  de los trenes Renfe/feve,  reparaciones y reprogramación de centralitas de barredoras y baldeadoras motores VM motori Euro6, mantenimiento y reparación de motores fuera de borda yates entre otros. 

EMPRESA:TRANSPORTE MACHICO, S.A 2001-2013 Y 2015-2016
Transporte Machico, es una empresa que se dedica la logística y transporte de cargas alimenticias refrigeradas, utilizando dentro de todos sus recursos tráiler con equipos de refrigeración y unidades tractoras o chutos para el arrastre del mismo. Con 78 unidades Vehiculares y 145 trabajadores.
En esta empresa durante 14 años me desarrolle en diferentes cargos. 
•	Supervisor de carga.                                         2001-2002 ............... .2   Personas a mi cargo.
•	Jefe de Taller.                                                   2003-2004  ...............15  Personas a mi cargo.
•	Gerente de Mantenimiento                               2004-2007 .................22 Personas a mi cargo.
•	Asesor de desarrollo Operacional                    2008-2013 .................  2  Personas a mi cargo.
•	Gerente General                                               2015-2016 ...............145  Personas a mi cargo.
Cabe destacar que fuí entrenado por parte de la empresa para adquirir las competencias asociadas a estos cargos y así cumplir con el perfil necesario.

Nota: He colocado en un solo Apartado los diferentes cargos que asumí en esta empresa.
En resumen en los diferentes cargos desarrolle los siguientes aspectos: 
- Trato y planificación directa con los clientes.
- Manejo de personal como: Obreros, oficinistas, técnicos, Conductores y operadores de carga, gerentes de áreas, supervisores, almacenistas, Proveedores, entre otros.
- mediciones precisas por medio de indicadores de desarrollo de diferentes proyectos.
- Planes logísticos con la optimización de recursos tanto humanos como materiales.
- Participación en todos los planes relacionados con la motivación de nuestros talento humano.
Muchas otras las podemos conversar en una entrevista. Muchas gracias.

En esta universidad estudie durante 6 semestre de ingeniería electrónica cursando materias como: 
Las mas relevantes
- Matemáticas  y calculo I, II, III, IV
- Física I, II, III
- Química I, II
- Estadística I, II
- Programación I, II, III
- Electrónica I, II
- Dibujo técnico I, II
- Fluidos
- Redes y comunicaciones
- sistemas y señales analógicos y digitales

entre otras...

En este centro me formé como técnico de mantenimiento aeronáutico para aviones de ala fija y ala rotativa o helicópteros. Aprobando con honores.
Materias como:

- Matemáticas - física - electricidad básica - mecánica clásica - introducción a la aeronáutica - aerodinámica del avión - peso y balance de aeronaves - ingles técnico aeronáutico - hélices y propulsores - legislación aérea - estructuras aeronáuticas - seguridad aérea - motores a pistón - aviónica e instrumentos - motores a reacción - helicópteros - tren de aterrizaje - sistema hidráulico - sistema neumático - sistema de combustible - sistema eléctrico - sistema de presurización - mantenimiento aeronáutico y reglaje de aeronaves.

Nota: algunos años después fui instructor de esta escuela.

Poseo alta formación en :
+ Mecánica de automóviles incluyendo todos sus sistemas
+ Mecánica de Camiones Scania, Ford, Iveco, Mercedes, Man y aplicaciones industriales VM. con las debidas certificaciones.
+ Electrónica automotriz
+ Electricidad automotriz
+ Lectura e interpretación de planos americanos y europeos
+ Neumática  automotriz e industrial.
 
Entre otras, todo con certificaciones.

  

En esta escuela realice mi formación secundaria y de bachillerato.
Durante las mañana se estudiaba la parte académica y en las tardes los talleres como: Dibujo técnico, madera, mecánica industrial y electricidad.
Luego me decidí por la rama de la electricidad obteniendo el titulo de técnico medio industria mención electricidad.