Jefe de maquinas o 1er oficial de maquinas

Remolcadores y Barcazas. participar en todas las maniobras de servicio del remolcador o barcaza, planificar, programar organizar y ejecutar los trabajos de reparaciones y mantenimiento del remolcador en cuanto a las maquinarias existentes en la embarcacion , reponsable del almacenamiento y consumo de combustibles y lubricantes del remolcador, supervisar al personal subalterno de oficiales y marinos del departamento. , llevar control de los desechos oleoso, coordinar con el capitan cualquier reparcion u mantenimiento del remolcador o barcaza.

Buques de transporte de refinados de hidrocarburo.Encargado del mantenimiento , funcionamiento y reparacion de todos los tipos de bombas exitentes en el buque, tuberias , bomba de emergencia, compresores de aire , purificadores de aceite y de combustible, llevar registro de combustible y de los desechos de aguas oleosas.

Buques de pasaje, encargado del sistema de moto generadores, sistema compresores de aire, y aire acondicionado tipo chiller. llevar el registro de matenenimiento y,realizar los mantenimientos , prevenctivos , correctivos , y no destructivosde los equipos bajo mi cargo.

buque RO-RO, encargado del mantenimiento de  las bombas y tuberias,  registro de del combustible y lubricantes , manteniento a la planta de tratamiento de agua servidas .notificar al 1er maquinista o jefe de maquinas de cualquier situacion anormal en sala  de maquinas.

la formacion del jefe de maquinas , esta basada academicamente en la apliacacion de la gerencia de mantenimiento, como jefe del departamento del departamento de maquinas del buque , su funcion es la coordinacion u organizacion del personal de maquinas y los equipos .

la formacion del inspector es la de garantizar que los buques cumplan con las condiciones minimas de estandares , en el apectos de esturctura y tripulacion con referencia a los principales convenios  de OMI , (SOLAS, MARPOL, STCW, ENTRE OTROS), para asi garantizar por medio de los diferentes certificados la seguridad de la tripulacion , la navegacion, el buque, la carga y el medio ambiente.

La formacion del 1er Oficial , esta basada en el conocimiento tecnicos de los equipos escensiales del departamento de maquinas , es el supervisor y superintendente , del buque en relacion al personal subalterno de oficiales y marinos del departamento.