TÉCNICO MANTENIMIENTO FERROVIARIO

Téciman internacional, lleva 30 años transmitiendo satisfacción en el desarrollo de Proyectos de Servicios de Ingeniería y Metrología 3D. La manera de ser del equipo de Téciman, se ve reflejado en los trabajos que estamos ejecutando para nuestros clientes.Para los nuevos proyectos en el sector de Automoción, Técnico de Mantenimiento de Telemandos de Energía. Ferroviario, en SANTANDER. Reportando al director de proyecto, sus funciones principales serán:Responsabilidades:Proporcionar asistencia técnica para el monitoreo y supervisión de las instalaciones de subestaciones eléctricas de tracción, centros de autotransformación y sistemas de control remoto asociados a los segmentos de la línea de alta velocidad y otros, para ADIF.Involucrarse en la elaboración de informes, memorias y certificaciones con el objetivo de asegurar y validar los mantenimientos correctivos llevados a cabo.Colaborar en los estudios del departamento y en la generación de soluciones técnicas para mejorar las instalaciones de energía, ya sean de Catenaria, Subestaciones o Control Remoto.Trabajar con sistemas de control remoto de energía ferroviaria.Participar en el diseño, construcción o mantenimiento de instalaciones que suministran energía eléctrica para la tracción ferroviaria.Administrar el sistema EVO SCADA de Schneider Electric para las estaciones centrales de control remoto de energía.Realizar la sustitución de motores y ejes, así como el mantenimiento preventivo y correctivo de reactancias, baterías y sistemas de puesta a tierra.Mantener la interconexión de los bastidores del enclavamiento y equipos auxiliares (armarios de energía, SAI, comunicaciones, etc.) y la conexión de los elementos de campo (Asfa digital, actuadores, CV, contadores de ejes, etc.).Instalar bastidores, acondicionar e instalar equipos periféricos, ya sean de comunicaciones, energía, etc.Seguir un protocolo de pruebas a realizar en el campo, relacionadas con los elementos instalados (señales, pedales, motores, CdV, enclavamientos, comunicaciones, etc.).Requerimientos:Grado Medio, Grado Superior, Formación Profesional de Grado I o II en campos como Electrónica, Electricidad, Mecatrónica, Telecomunicaciones o áreas relacionadas.2 años de experiencia en el mantenimiento de instalaciones ferroviarias, incluyendo la señalización, telecomunicaciones y/o sistemas de videovigilancia en el sector ferroviario, así como el mantenimiento de vías férreas.Estar disponible para trabajar en turnos y guardias que pueden ser cualquier día de la semana, de lunes a domingo.Experiencia en Windows.Permiso de conducir de tipo B y vehículo propio.Conocimiento/Experiencia recomendable:Habilitación de Piloto de Seguridad y/o Encargado de Trabajos de ADIF.Conocimientos en equipamiento de redes y/o sistemas:Telecomunicaciones fijas (MPLS, redes de nivel 2, 3).Sistemas de Videovigilancia y control de accesos.Sistemas de MegafoníaConocimientos en sistemas de seguridad y señalización ferroviaria de ultima generación tales como:Circuitos de vía.Contadores de Ejes.Accionamientos electrohidráulicosEnclavamientos Electrónicos.Detectores de Caída de Objetos.Sistemas de ERTMS nivel 1 y 2.Etc.Lugar de trabajo: Santander, Bilbao o León.