Conductor de autobús

Conductor de Autobús Tarjeta tacografo y CAP			
Discrecional, colegios, servicios especiales, transfers,			
deportivos, excursiones…			
Fin de contrato por Covid-19 el 16 de Marzo del 2020

 Conductor de Vehiculos de Cabify en Barcelona.				
en enero me proponen a Supervisor de turno.				
La empresa activa una situación de Ere y rescinde contratos en febrero 2018.				

Implantación y puesta en marcha.			
Búsqueda y seleción de personal (165 trabajadores en pantilla)			
Búsqueda de proveedores			
Control stock y puesta en marcha almacén			
Supervisión de los trabajos realizados y personal asignado a cada cliente.			
Confección de sábanas Excel para control y manejo del almacén, producción, 			
devoluciones y Stock.			
Control personal mobil y asignación de rutas			
Apertura/ cierre de las instalaciones.			
Finalizo por cierre de la sucursal en Agoto del 2018			

Entrada en sistema de Materia prima recibida			
Entrada de la Producción a SAP			
Salida de mercancía y movimientos internos almacén.			
Optimizado y resolución de problemas almacén.			
Ubicación con retráctil. 			
Carga y descarga de camiones con carretilla Frontal	
Gestión de 36 personas a mi cargo, turnos, operativa, vacaciones, incidencias...		
Carnet de Carretillero Retractil- Contrapesada en Vigor Homologado

apertura de instalaciones
distribución del personal en base a la carga diaria
control kpi´s
vacaciones personal, cuadrante personal, indicencias, etc
control diaria de produción/productividad
distribución carga cadenas
resolución incidencias
cierre de instalaciones

En enero paralizan la fabrica por obras de infraestructura importantes cancelando					
Contrato prometiendo llamarme de nuevo al finalizar obras y reanudar operativas.					

por motivos familiares me traslado a Jaén y trabajo como Autónomo  Comercial de Ferreterias					
en toda la provincia de Jaen, parte de Ciudad Real y Cordoba.					
Hasta el cierre de la delegación Sur que me quedo en situación de Paro.
Ejerzo de Mago Profesional en Guatemala hasta el 2015.	

En enero del 2006 me reincorporo a Cadena llums, me ponen al frente del diseño y 	
dirección de la construcción de la nueva nave almacén de distribución de 9000m2.	
una vez construida, me encargo de la dirección del dpto. De Logística y distribución	
hasta que por motivos familiares graves me traslado de nuevo a Andalucía, en septiembre	
del 2007.	

En octubre de 2004, me traslado a Tortosa por motivos de salud de mi hija				
Aceptando el puesto de Resp. Central Alarmas, llevando a cabo la preselección,				
selección y contratación del personal de la C.A., gestiones administrativas de la				
central, control y supervisión de las tramitaciones, Control , supervisión y gestión				
del personal de la C.A., y llevando a cabo todo el diseño y creación de la publicidad,				
márketing,  e imagen corporativa de la empresa.				
Hasta que hay una ruptura de socios y la empresa cierra.				

En junio del 2002, me pasan oferta muy interesante para el nuevo almacén de 				
logística que IKEA construia en Valls, a través de Maersk Logistics,				
multinacional encargada en gestionar la operativa en los almacenes distribuidores				
de IKEA. Dado que el cámbio me aporta una mejor calidad de vida para mí familia				
acepto el nuevo reto, y firmo contrato con la multinacinal, en Septiembre del 2002, como 				
TEAM LEADER, con la categoría de Jefe de Almacen.				
Ejerciendo como encargado del departamento de recepciones, durante 3 meses				
con 16 personas a mi cargo. Despues del periodo pruebas, paso a Responsable				
de picking, y con un equipo humano a mi cargo de 26 personas.				
En Agosto del 2003 acepto el cargo de Responsable del turno de noche, gestionando				
el trabajo de los equipos de descarga, picking, ubicación y expediciones, en unas				
naves de 80.000 m2. con radiofrecuencia, 30 contrapesadas, 28 retractiles y 				
8 combis bilaterales y frontales, de hasta 18 mtrs de altura, 2 mafys, 120 muelles				
de carga-descarga y mas de 180 operarios. Quedándome 11 meses despues, al 				
finalizar el turno de noche, como responsable de Picking, Ubcación y Expediciones,				
Gestionando la preparación de pedidos, movimientos internos de los 5000 pallets/día				
descargados, y de las expediciones, con una media de 35 camiones diarios de salida				
Siendo el responsable directo del personal de cada área, controlando la producción 				
y la productividad.				
 				
Baja Voluntaria por separación matrimonial y traslado para estar cerca de mi hija. Me dan Carta de recomendación.				

Ejerzo como jefe de obras para Gas Natural SDG, S.A., en toda la provincia de 			
Tarragona, teniendo  a mi cargo a 11 brigadas, con un total de 96 trabajadores, y 			
tres subcontratas, responsabilizándome de la construcción y administración de las 			
obras asignadas, liquidación con la compañía, captación de nuevas brigadas,			
control de la cifra de construcción, certificación/facturación de los trabajos realizados			
 y gestión  y resolución de los partes de inconformidad(8D), así como de la confecc			
y seguimiento delos planos y libros de obras. Teniendo un objetivo establecido en 			
contrato de 155.000.000(millones) de Pts. Anuales.			

Obtención del carnet D
Obtención CAP Viajeros
curso presencial de 390 horas con practicas grupales e individuales dentro de las empresas Moventis

Realizado Dentro de las instalaciones de IKEA ( 80.000m2) con prácticas reales					
de extinción de incendiós (fuegos provocados con fuel para las practicas).					
.-Impartido por Miquel Blesa y Perez, Jefe de Bomberos Parque Tarragona.					

Impartido por la Universidad Rovira y Virgili, Tarragona- (CIEF-ACCIÓN):					
.-Análisis de las claves estratégicas del equipo humano.					
.-Análisis individual y colectivo de las prioridades y cargas del trabajo.					
.-Análisis y descripción del perfil de competencias del componente del equipo.					
.-Identificación y análisis de las competencias del equipo de RR.HH.					
.-Constelación interna de Roles, mecanismo de liderazgo.					
.-Plan de acción y puntos débiles en los grupos de trabajo.					

.-Sistema de gestión de desempeños, procesos, entrevistas, habilidades y roles.					
.-Entorno del gestor de equipos.					
.-Errores típicos en el S.D.G.					
.-Gestión de entrevistas en RR.HH.					

Curso para FORMADORES en conducción y prevención de 
riesgos en carretillas elevadoras.
Impartido por ADL Asociación para el desarrollo de la logistica. (56 horas)					
.-Obtención del título de Formador de conductores y del carnet de conductor de					
carretillas elevadoras de gran capacidad.					
.- Curso específico integrado, sobre conducción de Retráctiles, cómbis Fr. Y Lat., y 					
salas de baterías.					
.- riesgos laborales dentro del almacen.					

Curso intensivo ( 5 semanas) para adquirir el nivel de SUPER				
USER, en el Software Astro ( Radiofrequencia).				

Curso realizado en las instalaciones de IKEA en LYON(Francia), de tres meses					
de duración:					
	.-Gestión de almacén y distribución de mercancias.				
	.-Control de estocks. Organización y ubicación de mercancias.				
	.-Preparación de pedidos y expediciones.				
	.-Gestión del personal en almacen.				

JEFE DE OBRAS, Nº Homologación: JO-0472

curso de 180 horas.

Pack Office, Acces, Internet y especialización en Corel Draw.

Diplomatura de 650 h. impartido por "Dep. i fons social europeu-Generalitat"

FPII Delineación rama diseño gráfico